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系統方案
緻力于生(shēng)态氣象、地基遙感、水環境、新能源多個領域的系統監測方案
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RWIS1000道路(lù)氣象站(zhàn)

RWIS1000型高速公路(lù)氣象站(zhàn)能夠精确、及時地監測高速公路(lù)的氣象和道路(lù)表面環境狀況。該系統可(kě)對能見(jiàn)度、路(lù)面狀況、風(fēng)向和風(fēng)速、空氣溫度和濕度、雨(yǔ)量等要素進行自(zì)動監測,可(kě)以選裝道路(lù)狀态攝像儀和當前天氣探頭。該系統能夠與高管部門(mén)的其它監控子系統相(xiàng)結合,實現智能化的交通保障網絡系統,爲高速公路(lù)管理(lǐ)部門(mén)針對公路(lù)的開放(fàng)、封閉、維修保障等決策提供重要依據。
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系統描述
參數
技術(shù)參數

RWIS1000型高速公路(lù)氣象站(zhàn)能夠精确、及時地監測高速公路(lù)的氣象和道路(lù)表面環境狀況。該系統可(kě)對能見(jiàn)度、路(lù)面狀況、風(fēng)向和風(fēng)速、空氣溫度和濕度、雨(yǔ)量等要素進行自(zì)動監測,可(kě)以選裝道路(lù)狀态攝像儀和當前天氣探頭。該系統能夠與高管部門(mén)的其它監控子系統相(xiàng)結合,實現智能化的交通保障網絡系統,爲高速公路(lù)管理(lǐ)部門(mén)針對公路(lù)的開放(fàng)、封閉、維修保障等決策提供重要依據。

 

RWIS1000型道路(lù)氣象站(zhàn)主要由數據采集器,路(lù)況傳感器,能見(jiàn)度儀,風(fēng)速風(fēng)向傳感器,雨(yǔ)量桶等部件(jiàn)組成,根據用戶的要求選擇不同配置的道路(lù)氣象站(zhàn)。

 

常規參數

  • 空氣溫度和濕度
  • 二維風(fēng)速風(fēng)向
  • 大(dà)氣壓力
  • 天氣現象(含能見(jiàn)度),降水類型和強度
  • 路(lù)面狀态
  • 幹、潮、濕、冰、雪、冰\雪、危險濕、含鹽濕
  • 含冰比例
  • 水膜高度
  • 雪厚
  • 摩擦系數
關鍵詞:
RWIS1000道路(lù)氣象站(zhàn)
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CS125能見(jiàn)度與當前天氣現象傳感器

通過散射特性與沉降速度有效分(fēn)辨沉降顆粒的類型,結合溫度測量從(cóng)而實現天氣類型的有效判讀(dú)

最大(dà)能見(jiàn)度觀測:75km

最小能見(jiàn)度觀測:5m

精度:<600m ±8%;600–10km, ±10%;10–15km,±15%;15–75km,±20%;

分(fēn)辨率:1米

風(fēng)速:達到60m/s

當前天氣:根據 WMO代碼表4680輸出56種SYNOP當前天氣代碼與WMO代碼表4678相(xiàng)關的METAR代碼以及NWS代碼。

累積降水觀測範圍: 0-999.9 mm

累積降水觀測精度: 20%;分(fēn)辨率: 0.1 mm

降水強度觀測範圍:0-999.9 mm;精度:20%;分(fēn)辨率:0.1 mm

當前天氣檢測閥值:0.05 mm/h

 

IRS31Pro-UMB被動式智能路(lù)面傳感器

IRS31Pro-UMB 被動式智能路(lù)面傳感器是嵌入式傳感器。設計(jì)爲兩部分(fēn)的外殼 結構, 可(kě)以快(kuài)速地對傳感器及電子元件(jiàn)進行更換、校(xiào)對和維修。可(kě)測量道路(lù)表面溫度、測量水膜高度最高可(kě)達4mm、含有不同鹽的冰點溫度(NaCl,MgCl, CaCl)、路(lù)面狀态:幹燥、潮、濕、冰、雪, 殘餘含鹽量、霜、摩擦系數、含冰比例

額定電流:<10mA

防護等級:IP68

工(gōng)作(zuò)環境:-40-80℃,0-100%RH

路(lù)面潮濕狀态:等級:幹燥/潮/濕

路(lù)面濕滑狀态:等級:無冰/冰/雪/霜

道路(lù)表面溫度/地下溫度

原理(lǐ):NTC負溫度系數;測量範圍:-40-80℃;精度:±0.1℃(-20-20℃), 其他(tā)±0.2℃;分(fēn)辨率:0.1℃

冰點溫度

測量範圍:-40-0℃;精度:±0.5℃(0-25℃), 其他(tā)平均值的20%;分(fēn)辨率:0.1℃

水膜高度

原理(lǐ):雷達測量;測量範圍:0-4mm;精度:±0.2mm(<3mm);分(fēn)辨率:0.01mm

 

NIRS31-UMB——遙感式路(lù)面傳感器

遙感式的多功能傳感器系統不需要植入路(lù)面内,并且集成了微型處理(lǐ)器來(lái)識别道路(lù)和機(jī)場跑道的路(lù)面狀态。測量原理(lǐ)是利用光(guāng)譜吸收原理(lǐ),通過水對不同波長的光(guāng)吸收是不同的,如(rú)果在道路(lù)或跑道上有積水,其光(guāng)譜屬性就(jiù)會改變。

水膜高度:雪水,雪,冰   

原理(lǐ):光(guāng)學

測量範圍:0-2mm(雪0-10mm)

精度:0.01mm

路(lù)面溫度

原理(lǐ):光(guāng)學

測量範圍:-60-+85℃

精度:±0.8℃

分(fēn)辨率:0.1℃

路(lù)面狀況:幹/潮/濕/冰/冰雪混合/濕含融雪劑/冰水混合或黑(hēi)冰/雪

摩擦系統:測量範圍:0-1 (危險-幹燥)

 

MARWIS-UMB智能遙感車載式路(lù)面檢測器

MARWIS-UMB智能遙感車載式路(lù)面檢測器安裝在車輛(liàng)上,根據用戶需求對交通氣象監測網絡提供相(xiàng)關數據。

測量路(lù)面狀況:幹、潮、濕、冰、雪、冰/雪、危險/含化合物,離(lí)路(lù)1m或2m安裝高度       

測量露點溫度,通過内置的溫濕度傳感器

測量摩擦系數和含冰比例

露點溫度

測量範圍:-50-60°C

精度:±1.5°C(氣溫0-35°C時)

水膜高度/冰厚/雪厚

測量範圍:0-6000μm

分(fēn)辨率:0.1μm

采樣頻率:100Hz

路(lù)面溫度

原理(lǐ):高溫計(jì)

測量範圍:-40-70°C

精度:±0.8°C@0°C

分(fēn)辨率:0.1°C

含冰比例

測量範圍:0-100%;采樣頻率:100Hz

摩擦系數

測量範圍:0-1 (滑-幹);采樣頻率:100Hz

路(lù)面狀況

幹、潮、濕、冰、雪、雪/冰、危險/含化合物(有水膜高度);采樣頻率:100Hz

 

SurfaceVue10路(lù)況傳感器

  • 非接觸式設計(jì),降低安裝和維護成本
  • 光(guāng)譜分(fēn)析技術(shù),監測路(lù)面狀态、摩擦度、水和冰層厚度等
  • 支持地表溫度、氣溫、露點、大(dà)氣壓力和風(fēng)速等氣象測量

測量要素

量程

精度

分(fēn)辨率

摩擦力(抓地力)

0~1.0

±0.1

±0.01

水/冰層厚度

0~3mm

±0.1mm(0~1mm)

10%(>1.0mm)

±0.01mm

路(lù)面溫度

-40℃~60℃

±0.3℃

±0.1℃

地表溫度(模拟)

-40℃~60℃

±0.5℃

±0.1℃

露點溫度(校(xiào)正)

-40℃~60℃

±1℃

±0.1℃

空氣溫度

-40℃~60℃

±0.3℃

±0.1℃

相(xiàng)對濕度

0~100%RH

±2%

±0.1%

大(dà)氣壓力

500~1100hPa

±1.0hPa

±0.1hPa

模拟風(fēng)速

0~60m/s

±10%

±1m/s

路(lù)面狀況

幹、濕、潮、泥、雪、冰

測量距離(lí)

3~10m

相(xiàng)關方案

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